「黑詐結合」最囂張的是竹聯
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警方起獲各類贓證物。(記者劉慶侯翻攝)
2025/03/29 05:30
〔記者邱俊福/台北報導〕打擊黑幫犯罪及詐騙集團,為當前政府的治安重點工作,其中幫派與電信詐團、洗錢集團合作的結合型犯罪,更是全力查緝的重中之重,資深辦案人員表示,近年抄查這類犯行,「黑詐結合」最多、犯行最囂張的就是竹聯幫與詐團的勾結,該幫不僅有人直接在國外擔任境外機房的要角,在國內則有不少堂口人士組成車手集團或水房集團,助跨國電詐集團的境外機房領款和洗錢。
引進大馬車手 今年竄至第一
此外,從去年至今的打詐數據分析,被黑幫詐團引介來台擔任車手的外籍人士,以越南、馬來西亞籍最多,馬國車手數雖排第二,但近二個月來有明顯增加趨勢,且已竄為第一。
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黑幫為牟取暴利,除了傳統的毒品、圍事、賭場、暴力討債等不法行徑,近幾年也熱衷投入詐欺犯罪,因此近年警政署發動執行的掃黑專案行動,都會和打詐行動合併,其中查獲黑幫與詐團勾結的案件數,竹聯幫居首。
至於警方查捕車手方面,去年被逮的二萬五0一八名車手中,有七五八名為外籍車手,佔比雖不算高,卻有逐年增加趨勢,其中去年查獲越籍車手五0五人最多,其次為馬國車手一九九名。
今年一月至二月,有六六九四名車手落網,外籍車手有二四一名,其中馬國車手一三四人竄至第一,超過越籍的九十九人。越籍人士在我國擔任車手者眾,主因是逃逸移工;馬國車手逐漸增加,則是該國民眾通華語者多,加上外型與台灣人相似,因而被黑幫詐團鎖定,透過臉書等社群引介來台當車手。
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警掃蕩竹聯幫 逮40人4收押
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北市警方掃蕩竹聯幫,逮捕幫眾40人、4首惡收押; 有多項前科的仁堂林姓份子組黑吃黑集團洗劫車手,圖為馬籍車手取款,警方蒐證。(記者劉慶侯翻攝)
2025/03/29 05:30
〔記者劉慶侯、邱俊福/綜合報導〕竹聯幫近日因幫主之爭引發紛擾,警方正嚴密注意,不容囂張黑幫挑戰公權力,事實上,該幫因違法犯行嚴重,早已被警方列為全力打擊的頭號幫派;台北市警方從去年底起,就以竹聯幫為目標進行掃蕩,三個月來抄查「仁堂」、「平堂」等多個據點,破獲電信詐欺、黑吃黑、暴力犯罪等三個集團,逮捕幫眾四十人,其中四名首惡遭收押偵辦。
抄查仁堂、平堂等多個據點
針對竹聯幫勾結詐騙集團等結合性犯罪,北市警方蒐證後正逐步收網,據悉,除士林警分局近期破獲上述三個集團,還有數起該幫與犯罪集團勾結的情資,也正由北市刑警大隊、其他分局等持續蒐證偵辦中。
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警方表示,有詐欺、組織犯罪等多項前科的廿八歲竹聯幫仁堂曹姓份子,勾結假投資詐騙集團,安排幫眾充當領款車手、監控手等,以面交方式,半年得手逾三千萬元,警方逮捕廿一人,三名主嫌收押禁見。
破電信詐欺、暴力犯罪等3集團
此外,有槍砲、詐欺、妨害自由等多項前科的廿三歲仁堂林姓份子,得知幫內有人媒介馬來西亞籍民眾來台當車手,與同夥另組黑吃黑集團,確認車手拿到款項就劫走贓款;其中一名馬國車手被押上車洗劫二九一萬元,再載至新北八里丟包,該案逮捕十五人,一人收押。
士林警分局調查,隸屬竹聯幫平堂的三十六歲邱姓女子在賭場與人發生性騷糾紛,涉教唆小弟持刀砍殺對方,警方逮捕四人送辦。
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半導體龍頭爆「破產危機」!股價崩潰腰斬 暴跌51%「元凶」找到了
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碳化矽(SiC)晶圓龍頭廠「Wolfspeed」週五(28日)股價暴跌51%。(路透資料照)
林浥樺/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕去年半導體碳化矽(SiC)巨頭Wolfspeed,被知名分析師陸行之指出,公司已瀕臨「快要撐不住」的局面,而週五(28日)該公司股價暴跌51%,跌至1998年以來新低,這1劇烈跌幅發生在該公司任命新執行長後的第2天,對此外媒也分析出原因。
《路透》指出,由於拜登政府時代承諾為美國晶片製造商提供補貼的資金不確定性,引發市場擔憂,導致該公司股價大失血。週五Wolfspeed暴跌51.86%,報2.59美元,跌至1998年以來最低水平。
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CFRA Research的資深分析師Brooks Idlet指出,如果沒有這筆補助,Wolfspeed將面臨毀滅性的後果,需要進行重大重組以保留現金。
今年迄今,Wolfspeed股價已跌逾59%。另據Ortex估算,截至3月27日,約32.5%的Wolfspeed自由流通股處於賣空狀態,賣空興趣較高意味著市場預期該公司股價將繼續下跌。
去年10月陸行之發文表示,Wolfspeed獲利前景不佳,嚴重影響財務結構,即便近期獲得美國政府7.5億美元(約台幣248億)補助及7.5億美元基金融資,也只能延緩破產保護的時程。
陸行之分析,以Wolfspeed每季虧損約1.5億美元(約台幣49億)、資本支出超過5億美元(約台幣165億)的情況來看,即使有這筆15億美元(約台幣497億元)補助及融資,也應會在1年內消耗殆盡。
他當時預測,Wolfspeed將在1年內大幅調降季度資本支出,減產並裁員以保護現金流。此外,碳化矽、硅基板等相關設備產業鏈也可能在1年內面臨大砍單危機。
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北京出招奏效?傳李嘉誠暫緩賣巴拿馬運河港口 長和下週不會簽約
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香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業,日前宣布出售包含巴拿馬運河等港口業務給美商貝萊德主導的財團。(路透)
林浥樺/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕香港首富李嘉誠旗下長江和記(簡稱長和)將包含巴拿馬運河港口在內的全球43座港口,出售給美商貝萊德邀集的投資集團,目前最新消息傳出,長和將不會按照原定計畫在下週簽約,背後因素是來自北京的壓力越來越大。
針對長和賣港一事,中國監管部門已宣布將介入調查。香港大公文匯媒體記者於週五(28日)針對「長和擬售巴拿馬港口」一事,詢問中國國家市場監督管理總局,後來獲得該局回應:「我們注意到此交易,將依法進行審查,保護市場公平競爭,維護社會公共利益。」
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根據《路透》報導,根據3月4日發布的出售公告,針對巴拿馬運河附近2個港口業務的最終協議,原定於下週三(4月2日)簽署。
不過知情人士稱,長和下週不會簽約,他雖然沒有進一步說明細節,但稱原因「很明顯」。
知情人士補充說,這個進展不代表交易取消,因為4月2日並非「真正的最後期限」。另1名知情人士則表示,談判仍在積極進行中。
報導稱,香港《南華早報》和《星島日報》等其他香港當地媒體最先報導了此消息。
對此,長和並沒有立即回應《路透》的置評請求。
中國當局對長和出售港口資產的計劃反應負面,而美國總統川普(Donald Trump) 則對此交易表示支持,長和最近已因這宗高度政治化的交易,而受到中國當局的關注。
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緬甸8.2強震災情慘重!華航免收退改票手續費、旅遊平台開放退費
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緬甸於3月28日發生規模8.2強震,造成多地災情慘重,鄰近的泰國也感受到明顯搖晃。(圖片來源/彭博)
緬甸中部在昨(28)日發生強震,規模上修至8.2,震源深度僅10公里,造成當地災情慘重,鄰近的泰國也感受到劇烈搖晃,曼谷甚至有多棟建築物倒塌,泰國政府更下令全國學校停課,立即設立地震應變指揮中心。對此,華航宣布免收泰國與緬甸機票的退票、改票手續費,知名旅遊平台也公布相關景點的退款新制,維護旅客的權益。
華航發表聲明指出,鑒於緬甸發生地震,秉持旅客安全至上及盡力協助國人的原則,凡持華航4月15日前往返泰國曼谷、清邁及緬甸仰光的機票,更改訂位或退票將免收手續費,旅客可洽客服中心、各地分公司或原開票旅行社協助處理,後續將視各場站實際狀況因應調整,詳細規定可參考官網資訊。
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華航宣布免收泰國與緬甸的機票退、改票手續費。(圖/業者提供)
旅遊平台Klook表示,針對緬甸地震,內部已經啟動緊急機制監測,如果因為地震而行程受影響的消費者,將進行全額退費,並請大家放心,有任何問題歡迎隨時聯繫客服,將全力協助,也請大家保持平安。
另外,旅遊平台KKday則說明,目前部分商品如觀景台、高樓層餐廳皆已緊急關閉並將通知旅客後續取消。至於行程類商品則會配合當地供應商措施與客人需求,進行改期或辦理退款。
※以上訊息如有異動,請以最新公告為準。
※【自由時報 玩咖PLAYing頻道】版權所有,未經授權,不得轉載!
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谷粉注意!Pixel 9a全球32國上市日期出爐、台灣確定是這天
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Google新一代中階手機Pixel 9a即將在台上市。(圖/美聯社)
Google於上週3月20日發布了新一代中階手機Pixel 9a,然而卻延遲至4月上市,官方解釋原因是檢查少數Pixel 9a的元件品質問題。儘管後來傳出實際是過熱問題所致,但Goolge並未證實此事。
不過,好消息是,Google終於正式揭曉Pixel 9a在全球32國的正式上市時間。各國中,美國、加拿大和英國率先於4月10日上市,台灣則定於4月16日;日本是唯一仍未公布具體日期,官方公告僅表示「即將推出」。
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Pixel 9a上市時間
● 4月10日:美國、加拿大、英國。
● 4月14日:德國、西班牙、義大利、愛爾蘭、法國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、奧地利、葡萄牙、瑞士、波蘭、捷克、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛維尼亞、斯洛伐克、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、芬蘭。
● 4月16日:澳洲、印度、新加坡、台灣、馬來西亞。
● 日本即將推出。
Pixel 9a配置6.3吋螢幕、Tensor G4處理器和5,100mAh電池,支援120Hz螢幕更新率。搭載4,800萬畫素廣角鏡頭及1,200萬畫素超廣角鏡頭。Google承諾長達7年的系統和安全性更新。售價16,490元起,內建8GB記憶體,提供128GB和256GB兩種儲存空間版本。
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Honda 熱門七人座 MPV 新年式售價出爐!外型更加亮麗 內裝配備升級
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Honda 去年 6 月發表全新大改款 Freed,並拿下 2024 年日本年度風雲車大賞,而原廠也持續精進產品戰力,近日宣布針對汽油車型推出新年式版本,不論外型或內裝皆有所升級,當地開價 262.35~320.32 萬日圓(約台幣 57.7~70.5 萬元),與先前相比略有調漲。值得一提的是,先前傳出台灣本田將大改款 Freed 列入考慮清單當中,之後也有望導入國內。
日本 Honda 發表新年式 Freed 汽油版,外觀及內裝配置皆有所升級。
新年式 Freed 汽油版提供 Air、Air EX 與 Crosstar 跨界版共三種車型等級,另規劃雙排五人座、三排六人座與三排七人座,以及前驅、四驅版本,此回新年式升級重點在於外觀採用新的車漆塗料,與先前相比不但光澤度更好,且耐用度也提升 1.5 倍。
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新年式 Freed 採用新的車漆塗裝,光澤感更好也更耐用。
圖為新年式 Freed Crosstar。
除此之外,新年式 Freed 汽油版也將遠近光自動感應、LED 彎道照明輔助、倒車攝影、360 度環景影像,以及完整的 Honda Sensing 駕駛輔助系統列為全車系標準配備,進一步提升行車安全。
新年式原本高階版本的內裝配備下放,讓全車系皆享有更好的安全防護。
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勇鷹高教機接替戰鬥組丶部訓機任務 首批受訓學員本週開飛
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勇鷹機承擔起空軍飛行員戰鬥組、部訓組飛行學員的訓練機任務,首批接受勇鷹高教機「戰鬥組」飛行訓練的學員,本週已經執行換裝訓練的開飛任務。(圖:軍聞社提供)
〔記者羅添斌/台北報導〕空軍戰機飛行員訓練已由「3階段、3機種」精進為「3階段、2機種」,並以勇鷹機承擔起戰鬥組、部訓組飛行學員的訓練機任務,首批接受勇鷹高教機「戰鬥組」飛行訓練的學員,本週已經執行換裝訓練的開飛任務,空軍副司令姜光華中將在主持開飛任務時,期勉教官、學員都能付出心力,為空軍打造更優質的教育訓練環境。
空軍過去是以「3階段(基本組、戰鬥組、部訓組)、3機種(T-34初教機、AT-3高教機、F-5部訓機)」模式訓練戰機飛行員,飛行學員先在「基本組」以T-34C初級教練機進行基本飛行訓練,隨後同樣在岡山基地「戰鬥組」接受AT-3高教機的分科訓練,再到志航基地「部訓組」以F-5戰機進行進階戰鬥飛行訓練,完訓後依成績及個人意願分發至各戰鬥機部隊。
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隨著F-5戰機卸下作戰任務丶分批除役,以及勇鷹高教機取代AT-3高教機飛訓任務後,空軍戰機飛行員訓練已由「3階段、3機種」精進為「3階段、2機種」,基本組學員仍由T-34初教機訓練,勇鷹高教機則承擔起戰鬥組、部訓組飛行學員的訓練機任務。
學員在教官帶領下,完成360度檢查。(圖:軍聞社提供)
空軍副司令姜光華中將日前在飛訓部指揮官吳少將陪同下,前往空軍岡山基地,主持「戰鬥組AJT型機換裝訓練開飛任務總提示」,召集教官、各業管承參、學員等人與會,瞭解後續訓練規劃,針對換裝訓練進行研討與建議,期勉所有教官、學員都能付出心力,為空軍打造更優質的教育訓練環境。
姜光華中將聽取簡報瞭解高教機接訓先期整備狀況,以及後續換訓課程規劃與訓練重點,並與現場人員進行研討,期許能使換訓過程更臻完善。總提示結束後,由教官針對戰鬥組112年乙班學員,實施飛行前任務提示、360度檢查等程序。隨後,在教官帶領下,首批AJT型機換裝訓練學員順利升空,完成第一次飛行訓練,立下嶄新的里程碑。
姜光華表示,正因為有每一位忠勇的空軍子弟一點一滴努力與累積,才能造就今天的中華民國空軍,因此,他對於在場所有的教官、學員的努力,表達肯定與感謝。姜副司令也期勉,每個人多付出一點心力,就能讓後期的空軍子弟,能夠在更合理、更科學、更舒適的環境受教育,成長、茁壯成為捍衛領空的一員。
換訓學員著裝準備接受飛行訓練。(圖:軍聞社提供)
空軍副司令姜光華中將主持開飛任務總提示。(圖:軍聞社提供)
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天氣冷熱不定 台南山區芒果「空包彈」多、恐減產
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受到氣候因素的影響,台南山區芒果「空包彈」的比例偏高,恐造成減產。(記者吳俊鋒攝)
2025/03/29 08:47
T〔記者吳俊鋒/台南報導〕台南芒果遠近馳名,栽種面積國內居冠,目前進入開花期,因天氣冷熱不定,且日夜溫差大,影響授粉,「空包彈」比例偏高,衝擊收成率,農民憂心若災情持續,恐會嚴重減產。
楠西、玉井與南化等是全市芒果前3大產地,栽種面積合計超過4800公頃,在國內的收成,舉足輕重,質、量均優,目前進入第二、三期花,看似開得茂盛,卻已浮現減產危機。
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去年颱風、今年寒害,加上春節後,冷熱不定,晝夜溫差大,開花時又遇下雨,怪異的氣候,影響了芒果的生長,屏東已確定受災,對於收成,台南山區農民也相當憂心。
南化區農會總幹事溫進添表示,氣候因素影響著果率,已經長出來的,也有可能是授粉不完整的空包彈,根本無法收成,到田間勘查後,發現情況嚴重,今年勢必減產。
溫進添估計,早花的芒果採收應該僅剩2、3成,至於第二、三期,他也認為「不樂觀」,會協助農民提報災害,希望政府能儘速因應。
受到氣候因素的影響,台南山區芒果「空包彈」的比例偏高,恐造成減產。(記者吳俊鋒攝)
受到氣候因素的影響,台南山區芒果「空包彈」的比例偏高,恐造成減產。(記者吳俊鋒攝)
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黃金超狂又見新天價!「他」助攻週線連4紅
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週五(28日)黃金價格創下今年第18次歷史新高。(路透資料照)
林浥樺/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕週五(28日)黃金價格創下今年第18次歷史新高,美國總統川普關稅政策引發各國揚言反制、或爭取讓步,對國際貿易戰的擔憂促使投資人再度轉進避風港以規避風險。
紐約黃金期貨上漲0.8%,報每盎司3114.30美元;黃金現貨價上漲0.6%,報每盎司3074.43美元,稍早盤中創下每盎司3086.70美元的歷史新高。
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《路透》報導,金價本週共上漲1.7%,是連續第4週週線收紅。
Zaner Metals副總裁兼資深金屬策略師葛蘭特(Peter Grant)表示,對關稅、貿易和地緣政治不確定性加深的擔憂,持續帶來避險需求並支撐金價。
Fed 去年降息3次後,今年來都保持利率不變,但曾暗示直到年底前可能有0.5個百分點的降息幅度。金融市場目前押注Fed在年底可能降息63個基點,7月開始降息。
另外市場也正在關注川普的對等關稅計畫,他預定4月2日起實施。關稅政策被視為將推升通膨,這可能進而威脅到經濟成長並加劇貿易緊張。
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轟!睡到一半砂石車撞進家裡 3民宅受創屋主嚇醒
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砂石車與小貨車車轄後撞上民宅,幸未釀重大傷亡。(民眾提供)
2025/03/29 08:45
〔記者黃佳琳/高雄報導〕今天凌晨5點多,陳姓男子開砂石車行經旗山區旗屏、延平路口時,與黃姓男子所駕自小貨車發生擦撞,砂石車失控衝撞路邊3間民宅,巨大的撞擊力道造成民宅受損嚴重,民眾從睡夢中驚醒報案,雙方駕駛及乘客受傷,但僅有小貨車上蔡姓女乘客傷勢較重送醫,由於雙方並無酒駕,相關肇事原因仍調進一步釐清。
警方指出,今天上午5點多,75歲黃姓男子駕駛的小貨車行經旗屏、延平路口,左轉時與41歲陳姓男子所駕砂石車發生碰撞,砂石車撞到小貨車後,失控往路邊民宅衝去,連續撞擊3間民宅大門後才停下,警、消獲報到場救援,發現自小貨車74歲蔡姓女乘客因遭變形車體夾在車頭傷勢較嚴重,救出時仍有意識可說話,目前仍在醫院治療中。
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而陳男、黃男等3人身上僅有擦傷,拒絕送醫;警方初步調查,排除雙方駕駛酒駕,研判應是自小貨車欲左轉未讓直行車砂石車先行,才會發生碰撞肇事,真正肇事原因尚待釐清。
砂石車與小貨車車轄後撞上民宅,幸未釀重大傷亡。(民眾提供)
砂石車與小貨車車轄後撞上民宅,幸未釀重大傷亡。(民眾提供)
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冷氣團來襲北台濕冷 明起雨區擴大、雨勢再增強
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氣象專家指出,明日至下週二降雨範圍將擴大至中部以北,且雨勢加大,在「大陸冷氣團」影響下,北台灣持續濕冷,預估要到清明連假天氣才會回穩,(資料照)
2025/03/29 08:37
黃其豪/核稿編輯
〔即時新聞/綜合報導〕由於大陸冷氣團南下,氣溫持續下降,今日桃園以北及宜蘭整天濕冷,南部地區則是仍有25至28度。氣象專家指出,明日至下週二降雨範圍將擴大至中部以北,且雨勢加大,在「大陸冷氣團」影響下,北台灣持續濕冷,預估要到清明連假天氣才會回穩,
台灣大學大氣科學博士林得恩在臉書「林老師氣象站」發文指出,昨日,北方冷空氣開始揮軍南下,台北站在上午就掉到17.2度,體感降溫相當有感原本前天中午高溫還高達33.4度,等於24小時的高、低溫度差達攝氏16.2度,彷彿從夏天直接又回到了冬天,氣溫驟降、梯度增大,提醒心血管疾病患者、氣喘患者、年長的長輩及肥胖等族群都要特別留意。
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「林老師氣象站」指出,評估這波冷空氣影響時間較長,至少還可以再維持個4至5天左右。最冷時段會落在今、明、後3天;尤其是3/30日,預估氣溫將會降至最低。
中央大學大氣系兼任副教授吳德榮今在「氣象應用推廣基金會」專欄撰文指出,受「大陸冷氣團」影響,今日北部及東半部有局部短暫雨,其他地區雲量略增;北台濕冷,其他地區氣溫稍降、早晚偏涼微冷。今晨新北市石門區出現10.7度低溫,台北測站則是降至13.7度,已符合定義中的「大陸冷氣團」。
吳德榮指出,明日至下週二華南雲系續東移,降雨範圍擴大至中部以北、雨勢加大,南部山區亦偶有降雨機率。下週三降雨範圍縮小,北部、東半部仍有局部短暫雨。明日仍受「大陸冷氣團」影響,北台灣濕冷;下週一至週三冷空氣略減弱,氣溫略回升,北台灣仍濕涼。
吳德榮表示,清明4天連假(下週四至下週日)天氣大致穩定,各地多雲時晴,白天氣溫明顯回升,僅東半部偶有局部短暫雨的機率。
「林老師氣象站」指出,昨日北方冷空氣開始揮軍南下,台北站在上午就掉到17.2度,體感降溫相當有感原本前天中午高溫還高達33.4度,等於24小時的高、低溫度差達攝氏16.2度,彷彿從夏天直接又回到了冬天。(圖擷自臉書)
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侯永清蟬聯TSIA理事長 相信台灣半導體業可克服關稅挑戰
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台灣半導體產業協會(TSIA)理事長侯永清。(資料照)
〔記者洪友芳/新竹報導〕台灣半導體產業協會(TSIA)昨召開會員大會,選出第15屆理監事,並由台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清蟬聯理事長。
侯永清指出,去年台灣半導體產業產值年增達22%,續居世界第二大,預估今年台灣半導體產值可望達6.2兆元,年增16.2%,還會是不錯的一年,但也會有新的挑戰,他相信以台灣半導體產業的完整性與領先程度,應該可克服挑戰。
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侯永清表示,國際環境的不確定性、關稅議題對台灣半導體產業的影響,這對全球半導體業會有一定的影響,但相信會員都會思考如何因應此新挑戰。
TSIA昨選出15席新任理事包括侯永清、矽品資深副總經理于有志、世界先進董事長方略、立錡副總經理左仲先、日月光洪資深副總經理松井、工研院副總經理暨電光系統所所長張世杰、欣銓總經理張季明、華邦電總經理陳沛銘、凌陽董事長黃洲杰、力積電董事長黃崇仁、鈺創董事長盧超群、力晶創新總經理謝明霖、聯電總經理簡山傑、南亞科執行副總經理蘇林慶、聯發科共同營運長暨財務長顧大為。
新當選TSIA的監事為力成協理徐宏欣、漢民科技總經理陳溪新、創意電子總經理戴尚義。
TSIA表示,昨會員大會後隨即召開理監事會議,選出5席常務理事侯永清、黃崇仁、盧超群、簡山傑和顧大為,由侯永清當選連任理事長、陳溪新當選連任監事長。新任理事長、常務理事、監事長及理監事今正式上任。
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高雄招商引資8400億 「北台積、南亞灣」成形
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亞灣區是高雄招商重點。(記者葛祐豪攝)
2025/03/29 05:30
陳其邁上任4年半 重工業城蛻變 轉型為科技城
〔記者葛祐豪/高雄報導〕根據高市經發局統計,市長陳其邁上任四年半以來,招商引資累計已突破八四○○億元,高雄也從重工業城市轉型為科技城,「北台積、南亞灣」逐步成形。
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陳其邁於二○二○年八月就任市長以來,截至今年一月底,高雄累計投資逾八四○○億元,重大投資案包含台積電、國巨、鴻海、信驊科技、光寶科技、IBM、唐吉訶德、無印良品、日航酒店等,產業類型廣泛且多元。
楠梓引進半導體產業 串成S廊帶
高雄轉型的藍圖也逐漸清晰,以台積電的楠梓產業園區做為半導體材料研發核心,往北與南科、路科及橋科結合為新興半導體製造聚落;往南接大社、仁武、林園、小港(大林蒲)半導體材料、石化聚落,建構南部半導體S廊帶。
台積電高雄第一座廠房力拚今年第三季營運,第二座廠房預計明年第一季營運,第三座廠房進行土方基樁工程,預計明年第四季營運,第四、五座廠房則已通過環評,預計二○二七年底營運,屆時年產值將達三九四○億。
經發局長廖泰翔指出,除關鍵大廠台積電進駐,其他半導體產業鏈相關業者包括IC設計義隆電子等、IC製造穩懋等、封測日月光等、設備的應用材料、艾司摩爾等,涵蓋上游的IC設計、中游的IC製造、下游的封測。
亞灣智慧園區 331家廠商進駐
高雄南邊的亞灣2.0智慧科技創新園區,是另一招商重點,截至今年二月,已吸引三三一家國內外廠商進駐,包含鴻海、CISCO、微軟、高通等大廠,投資金額近二七○億,創造五七○○個就業機會。
經濟部中小企業處也於高軟園區設置「亞灣新創園」,累計招募一三三家新創、七家國際加速器進駐,促成投資與衍生商機逾十七億元。
台積電高雄第一座廠房,力拚今年第三季營運。(記者李惠洲攝)
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台中新光三越鑑定仍是瓦斯氣爆 消防局挨批敷衍
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台中新光三越氣爆案,消防局昨天公布鑑定結果,表示是火花引爆瓦斯。(消防局提供)
2025/03/29 05:30
議員︰未交代具體調查內容 相關細節以偵查不公開回應
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市新光三越氣爆案發生逾一個半月,消防局廿八日終於公佈調查結果,包括市議員陳俞融、林德宇、黃守達等議員均質疑,消防局花四十七天公佈事故原因為「瓦斯氣爆」,跟事故後初期研判相同,卻未交代具體調查內容,諸多疑點未解釋無法釋疑,既無法讓市民信服安心,更淪交差了事、敷衍輿論。
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消防局花47天調查 結果回到初期研判
台中市消防局昨日公佈氣爆調查結果,提及肇因是火光引爆瓦斯,但相關細節包括為何現場存留大量天然氣等均以偵查不公開回應。
陳俞融質疑,台中市消防局長孫福佑早在事故發生後即表示「疑似瓦斯氣爆」,如今動員近百人次勘察現場、成立專案調查小組、召開專家鑑定會,費時四十七天調查,結果竟只是「確認」瓦斯氣爆,消防局聲稱掌握菸蒂、電線、瓦斯管、圓盤切割器等關鍵證物,卻未能進一步釐清氣爆發生的具體原因、責任歸屬,及是否有違規使用瓦斯等問題,更無法對預防對策做出更深入的說明,調查報告淪交差了事、敷衍輿論。
責任歸屬、有無違規使用瓦斯均未釐清
林德宇也說,消防局的調查本來就應隨進度適度公開說明,至於責任歸屬、司法責任等是檢調的職權,但氣爆以來只看到消防局以「偵查不公開」理由,對調查秘而不宣,過程中卻任由外界不斷揣測氣爆原因,「一定有貓膩」的傳聞與質疑不斷發酵,結果花一個半月時間調查出來的結果,竟是回到原點的「瓦斯氣爆」,答案根本無法釋疑,更讓消防局調查公信力蒙上陰影。
黃守達也說,消防局昨僅公佈氣爆禍首是「瓦斯氣爆」,現場為何會有大量瓦斯造成嚴重氣爆等原因卻未能說清楚,但市府在此之前已向議會進行專案報告更提出精進作為,在不知事發原因下寫出來的「精進作為」,既無法對症下藥,更淪「作文比賽」,包括相關場所是否已安全改善,未來會不會再發生等疑問未解,民眾如何安心,恐只留下更多安全陰影。
台中新光三越氣爆案,消防局昨天公布鑑定結果。(民眾提供)
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龍騰斷橋周邊道路邊坡崩塌/土石瞬間往路基衝 工人遭活埋亡
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龍騰斷橋周邊道路新建工程崩塌,一名工人遭活埋。(民眾提供)
2025/03/29 05:30
〔記者蔡政珉/苗栗報導〕苗栗縣三義鄉公所委外發包「苗栗縣龍騰斷橋新建道路工程」,昨天下午傳出工安事故,因道路邊坡土石崩落,一名陳姓工人在施工時遭到活埋約三公尺深的路基,經救難人員積極搶救,昨天傍晚尋獲陳男,已明顯死亡,後續交由警方處理。
此工程為苗五十一之一新建道路工程,去年七月中旬動工,預計今年十月四日完工,沒想到施工過程傳出意外。家屬獲報趕抵現場,由消防人員說明搶救進度,因不確定被埋地點,消防人員一再呼喊陳姓工人,未有回應,家屬也焚香祈求陳男平安。
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苗縣消防局表示,事發時因邊坡突然坍塌,土石瞬間往路基衝下,消防人員先利用怪手清除表層泥土,再以人力徒手小心翼翼的開挖,約傍晚六點發現陳男,已氣絕多時,因遺體埋在土堆中,又花了廿分鐘才將遺體挖出;家屬見希望破滅,當場痛哭失聲。
三義鄉長呂明忠受訪表示,工程由鄉公所發包委外,昨天得知發生工安事故,他趕到現場,經清點,原本七名工人少了陳男,確認他遭埋,展開搶救。
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巴菲特及李嘉誠狂拋資產囤現金 彭博:有大事要發生?
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香港首富李嘉誠(左)及股神巴菲特(右)積極囤積現金。(路透、美聯社,本報合成)
陳麗珠/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕彭博專欄作家任淑莉(Shuli Ren)發布評論文章指出,巴菲特與李嘉誠是東西方最受尊敬的兩位投資大師,兩人都已年過90,年齡僅相差2歲,卻都在囤積現金,這是否預示著重大金融危機即將發生?無論如何,對投資人來說,現在是需要謹慎行事的時候了。
文章稱,巴菲特其下波克夏海瑟威的現金儲備已成為市場熱議焦點,目前帳上現金達到 3340 億美元,佔總資產的 29%,創歷史新高。
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長江和記(長和)則自 2020 年以來就開始去槓桿,當年以 100 億歐元的價格,將其歐洲鐵塔資產出售給 Cellnex Telecom SA,此後該公司保留現金。近期更將大部分港口出售給貝萊德公司主導的投資集團,一旦交易完成,套現約190億美元,長和可能會擺脫債務。
文章提及,2家公司都具有在適當時機套現的悠久歷史。正如Nir Kaissar 所寫,波克夏海瑟威的現金配置多年來變化很大,當美股變得昂貴時,它會增加現金配置,而當市場崩潰時,會進行資產配置。波克夏海瑟威對美國銀行的投資可以追溯到全球金融危機時期,迄今已產生超過 300 億美元的利潤。
李嘉誠對於何時出售資產的判斷力也令人驚嘆。1999 年,正值網路泡沫的頂峰時期,他以約 150 億美元的價格剝離英國行動電話營運商 Orange 的控股權。2017 年末,這位商人以創紀錄的 52 億美元價格出售香港中央商務區的一座摩天大樓。
僅僅一年多之後,香港的房地產行業就達到頂峰。從那以後,這棟高樓經歷一次大的更替;接手部分樓層的中國房地產開發商以為自己比李嘉誠更聰明,結果陷入困境,不得不賤賣。
可以肯定的是,2人的現金儲備並不一定意味著股市崩盤即將來臨。由於持有巨額股票,即使先知和超人能夠預測未來,他們也永遠無法在市場最高點退出。相反,他們必須在還有買家的時候退出。儘管如此,仍需要保持警惕,因為在市場大幅調整之後,可能就會出現一些好的交易。
對於被政治化的長和港口交易比較令人好奇。文章稱,只有兩個巴拿馬港口處於地緣政治目標之列,為什麼長和要出售其在香港和中國以外的所有業務呢?而且,目前港口營運利潤豐厚,去年息稅前利潤(EBIT)成長24% 。此外,隨著自動化程度提高,這項業務有望獲得更高的利潤。考慮到李嘉誠的過往舉措,懷疑他在財務狀況良好時出售港口,並非毫無道理。
在某種程度上,伯克希爾的囤積現金更為良性,也更容易理解。94 歲的巴菲特解釋,公司的大部分資金將投資於美國股票,我們都知道美股很貴,尤其是當涉及到這位傳奇投資者最喜歡的估值指標時,即股票市場價值相對於美國經濟規模的比率。
相較之下,正當經濟學家持續爭論全球貿易是否終結或只是重新規劃之際,李嘉誠決心出售長和的港口資產,這令人擔憂,他到底看到什麼?無論如何,對投資人來說,現在是需要謹慎行事的時候了。
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中職》台灣再奪世界冠軍「加倍困難」 平野一針見血
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平野惠一。(資料照,記者廖耀東攝)
〔記者羅志朋/台北報導〕中信兄弟日籍總教練平野惠一來台第4年,對台灣球界有許多觀察與想法,去年台灣隊在冠軍戰扳倒日本勇奪世界12強冠軍,平野說,「台灣選手潛力非常好,可能1、2場比賽能夠獲勝,這是我預想到的事情,因為他們潛力真的很好。」
平野進一步指出,現狀是台灣隊可以贏1、2場比賽,沒問題,可是當其他國家知道台灣隊很強,不能掉以輕心,就會特別去研究、情蒐,之後要繼續贏下去,以現狀來說並沒有那麼輕鬆,國際賽就是如此,這次拿到冠軍,下次要再拿冠軍就會加倍困難。
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平野說,最近看到一個愈來愈好的情況,以前中職各隊會找外籍教練來台灣,近幾年台灣教練和選手會出國進修,看外面的世界,這是非常好的事情,代表你會有更寬廣的視野。
來台多年,平野對於台灣球界許多狀況依舊愛之深、責之切,他坦言,以前在日本球界看到理所當然的事情,來到這裡才發現竟然不是理所當然,例子非常多,「不會有無力感,對我而言是新的發現,原來這不是理所當然的事情啊,我不會說看到什麼東西就強制選手去做,而是盡量從中找出最好的優點和平衡點。」
台灣拿到世界冠軍,最直接受惠的就是中職票房,平野認為,在台灣,從今以後不只是棒球,整體運動的人氣應該會向上提升,運動選手從練習到踏上球場前,這段努力過程就是一齣日劇,如果能呈現讓大家知道的話,喜歡運動的球迷應該會更多。
平野有感而發地說,「我們都是亞洲國家,看到台灣就會覺得跟以前的日本很像,有不少相似之處,很多部分都能有同感,只是目前大多數台灣球迷還是只在乎輸贏、只看成果。」
平野表示,每個人為了生存都有非常大的壓力,但當我們看到一位棒球選手,他可能從非常不好,到努力練習,再一路成長變成超級明星,外人看到他不斷奮鬥的故事會覺得很感人、很立志,想說自己也要更努力,藉此讓更多人有這樣的感受,進一步愛上棒球。
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