一不小心2400元就沒了!她騎自行車前「做1事」被警攔下開罰…不是交通新規「很多人都不知道」-風傳媒
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台中近期酒駕肇事案例引發民眾關注,台中市警局第一警分局今(2025)年3月至今,已執行11場大規模取締酒駕路檢勤務,單月取締酒駕達80件。就有一名女子日前騎自行車行經中區時,被巡邏員警發現她疑似酒駕、上前攔查,而這名女子當下才得知酒後不可騎乘自行車,經酒測超標,最後被警方依法開單告發。
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台中女騎自行車酒駕遭警開罰!驚呼不知違規
台中市警局第一分局大誠派出所警員27日凌晨4時許,巡邏經過中區中華路時,發現一名24歲的林姓女子疑似酒後騎乘自行車,警員立即上前攔查。林女聽聞員警告知酒後不可騎乘自行車時,驚呼不知道屬於違規,林女經酒測後呼氣酒測值每公升達0.52毫克,由員警告誡並製單開罰。
警方說明,酒後不應再使用任何交通工具,騎乘腳踏自行車,只要酒測值每公升0.15毫克以上,會構成《道路交通管理處罰條例》第73條第2項違規,可處新台幣1200元以上、2400元以下罰鍰,並當場禁止駕駛;如果使用具電池驅動提供動力的電動輔助自行車,若酒測值每公升達0.25毫克以上,甚至會構成《刑法》公共危險罪。
科技快速發展加上地緣政治,Volvo需要有能力資深人帶領,前執行長Håkan Samuelsson回鍋執掌 -風傳媒
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電動化與車載網路系統,現今汽車發展速度比以往要來的快速許多,加上地緣政治複雜性,因此Volvo決定請前執行長Håkan Samuelsson回鍋帶領。
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現今車輛配備許多電子科技和網路功能加上電動化的發展,其產品更新與發展步調都比以往要來得快速許多,因此執行長的計劃策略就顯得格更加重要,Volvo近日就宣布4/1將由Håkan Samuelsson接掌執行長職位,此次任期為2年。
Håkan Samuelsson其實於2012年就擔任執行長一職直到2022年才卸任,在Håkan Samuelsson帶領下,期間不僅讓Vovlo成功重新定位為豪華汽車品牌,並也完成上市計畫。由於Håkan Samuelsson對於Volvo來說有著相當大的貢獻,加上現今科技發展速度地緣政治等因素,Volvo認為需要有能力且資深人士帶領,因此決定請Håkan Samuelsson回鍋執掌。現任執行長Jim Rowan會在3/31卸任和退出董事會,Volvo也感謝Jim Rowan這三年替車載軟體轉型的努力,奠定Vovlo數位化基礎,並盼望未來在Håkan Samuelsson帶領下能進一步提升品牌競爭力。
Volvo前執行長Håkan Samuelsson回鍋接任,4/1起上任 任期2年。
出國玩別買1款eSIM!過來人曝「恐無法使用ChatGPT」很多人不知,2招快速判斷不踩雷-風傳媒
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疫情趨緩後,許多人遇到連假都會出國玩。不過,近日不少民眾反映購買的eSIM,到了日本卻發現不能使用ChatGPT,令許多人不解原因為何?對此,內行人也解答,可能是購買到來自中國或香港訊號的eSIM卡,因此IP地區受限制,導致ChatGPT無法正常使用,並建議購買日本原生電信商的eSIM即可解決。至於安裝後,如何判別是否確實接到日本當地訊號,有網友也教2招輕鬆判斷,即便真的買到中國訊號的eSIM,也能透過轉移VPN至其他地區的方式解套。
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出國玩用1款eSIM「恐無法使用ChatGPT」!2招快速判斷
隨著AI風潮席捲全球,不少人在生活上也習慣使用ChatGPT,然而,在中國區域由於政策因素,導致OpenAI官方目前封鎖來自中國(含港澳)IP位址的存取,可是近期有網友卻透露,到日本旅遊竟也有無法使用ChatGPT的情況,令人相當好奇原因,後來經檢查發現,因為買到來自中國或香港訊號的eSIM卡,所以IP地區遭限制,讓ChatGPT無法正常使用,但是市面上有非常多種eSIM卡,到底該怎麼區分是否為非中國或香港電信的eSIM?
貼文曝光後,許多過來人表示,「你就都挑最便宜的當然就都中國移動」、「挑docomo/ softbank原生的就好,不然高機率中國移動」、「不要找全網通就好了」、「我買Softbank原生卡」、「上次買docomo原生卡是日本IIJ電信,可以用ChatGPT」、「之前在蝦皮買的eSIM店家都有標註可不可以ChatGPT,直接問老闆」、「IIJ原生卡或是Nippon Sim for Japan都是日本當地」、「NAVITIME eSIM我確定可以」。
2招快速判斷eSIM是不是原生網路
事實上,日本原生電信商的eSIM,包含Docomo、Softbank、AU(KDDI)都是可供旅日遊客購買使用,至於售價比較便宜的eSIM,許多網友就透露,多數都來自中國或香港的訊號轉接,因此建議購買前可以多比價、確認廠牌或直接詢問客服等方式避免踩雷。
不過,萬一購買時沒有仔細注意,或者實在不確定是否買到日本原生的eSIM,有內行網友教學,可以查看是不是「8981」的號碼開頭,如果是,那就是日本當地SIM;如果是「8986」開頭,則多數來自中國、香港或澳門地區,但也不必擔憂無法可解,因為也能試試透過VPN轉回台灣或其他地區的方式解套。
此外,也有人補充,如果是使用實體sim,也能注意上面是否有印CCID的字樣,同樣是判斷的方法之一,或者有餘裕的人也能購買台灣電信的漫遊方案,也可避免該類情況發生。
完整討論:《可以用chatgpt 的esim》
中國南海挖出億噸油田!中海油突破引關注 美菲日聯合軍演4月登場回擊擴張行動-風傳媒
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中海油(中國海洋石油有限公司)今(3月31日)宣布,在南海東部珠江口盆地發現惠州19-6大型整裝油田,探明地質儲量超過1億噸油當量,成為中國首次於海上深層至超深層發現的大型碎屑岩油田,更凸顯中國在近海油氣勘探技術上的長足進展,也進一步加劇南海區域資源爭奪與地緣政治角力。
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根據中海油公布資訊,惠州19-6油田距離深圳約170公里,平均水深100米,鑽探井HZ19-6-3完鑽深度達5415公尺,鑽遇油氣層達127公尺,經測試日產原油413桶、天然氣2.41百萬立方英尺。新華社報導指出,這是中國海上首次在深層碎屑岩地層中取得的重大發現,具有標誌性意義。
中海油為全球海上油氣開採經驗最豐富的企業之一。根據該公司2022年年報,南海為其關鍵產區,當年南海平均日產原油達39.4萬桶,天然氣11億立方英尺,分別佔其總原油與天然氣產量的43%與近60%。
然而,在中國與菲律賓、越南等南海周邊國家主權爭議持續升高的背景下,中海油在南海的能源開發行動始終備受關注。美國能源資訊署(EIA)指出,2021年美國以中海油協助中國在南海「恐嚇鄰國」為由,將其列入經濟黑名單,限制其在美國市場的行動。
2023年,菲律賓終止與中海油、越南石油公司的南海聯合勘探計畫,轉而尋求與美國合作。自菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Romualdez Marcos Jr.)上任以來,不僅尋求與美方在能源合作,也更積極與美軍合作,以強化其在區域內的防衛能力。
3月28日,美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)訪問菲律賓,與小馬可仕總統、國防部長特奧多羅(Gilberto Teodoro)、參謀總長布勞納(Romeo Brawner)會晤。赫格塞斯宣布,美軍將於今年4至5月的「肩並肩(Balikatan 2025)」聯合軍演中部署具備百浬級精準打擊能力的「海軍/陸戰隊遠征艦隊阻絕系統」(NMESIS),該系統可由無人地面車輛發射海軍打擊飛彈(Naval Strike Missile)。
US to deploy NMESIS anti-ship missile systems to the Philippines
US Defense Secretary Pete Hegseth announced the deployment of the advanced Navy-Marine Expeditionary Ship Interdiction System, called NMESIS, along with what he termed highly capable unmanned surface vessels on… pic.twitter.com/1QaQCx4vNe — Indo-Pacific News - Geo-Politics & Defense (@IndoPac_Info) March 29, 2025
此外,美軍還將派遣新型無人水面載具(USV)如T-12 MANTAS與T-38 Devil Ray參與,並強化與菲律賓海軍在巴拉望島的聯合訓練。
根據美國海軍協會新聞(USNI News)報導,本次演習將首度引入「全面戰鬥測試模擬(Full Battle Test simulation)」,日本也將首次派遣部隊參加,預計將有約1萬5000至1萬6000名來自美國、菲律賓、日本與澳洲的軍人參與,在南海及多個菲律賓島嶼展開實戰演練,包括鄰近台灣的巴丹群島(Batanes)。
Marine Corps to Debut New Philippine Rotational Force at Balikatan 2025 Drills - USNI Newshttps://t.co/XXnGYSH92Z pic.twitter.com/5M7ii3i6dY — USNI News (@USNINews) March 27, 2025
針對美菲演習行動,中國表達強烈不滿。3月28日,中國人民解放軍同步在南海進行軍事巡邏,並警告菲律賓不要與「域外勢力」進行聯合巡邏或提出「非法主張」,批評此舉破壞地區和平與穩定。
「解放日」還是「劫難日」?川普關稅狂潮來襲,經濟學人警告「美國經濟恐倒退百年」-風傳媒
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重返白宮2個月以來,川普已經對來自鄰國加拿大和墨西哥,以及中國的商品加徵關稅,還包括所有進口的鋼鐵和鋁,以及外國汽車和汽車零件。他更威脅要對其他傳統盟友,包括歐盟在內,徵收其他高額關稅。根據《經濟學人》,川普已經把美國整體的關稅水準拉高到自二戰以來的最高程度;然而,4月2日才是他「美國優先」貿易政策的真正高潮。
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情況會有多糟?
所有人,就連川普最親近的顧問在內,都還不確定關稅細節。川普時而暗示會從寬處理、時而又堅持政府必須採取強硬立場。在競選期間,川普誓言要對所有進口商品徵收10%或20%的統一關稅;這個想法在上任後不久,就被「公平且對等」的關稅承諾取代,也就是說,其他國家對美國商品設置多高的貿易壁壘,美國就會還以相同程度的進口關稅。
《經濟學人》指出,結果很可能就是一堆複雜的關稅。財政部長班森特(Scott Bessent)表示,白宮主要針對的是「骯髒15國」,也就是對美國貿易逆差貢獻最大、徵收最高關稅的前15%國家。美國貿易代表署(USTR)列出了21個對美國貿易逆差最大的經濟體,包括英國、歐盟、台灣和日本,這些國家可能是川普「解放日」的目標。
美國官員表示,他們將根據多項指標來決定對等關稅,包括其他國家的關稅稅率、稅收和貨幣政策。然而《經濟學人》指出,這些指標都不明確,若川普政府真的徵收對等關稅,美國海關官員將需要根據各產品和國家,執行約260萬種不同的稅率;而若考量其他指標,自由裁量的空間又再更大——這一切都大幅增加了不確定性。
川普計畫做什麼?
無論如何,川普決心提高關稅以重塑美國經濟模式的這件事似乎非常明確,而《經濟學人》更強調,這簡直是決心讓美國的經濟模式倒退一個世紀。隨著對中國、加拿大和墨西哥實施多輪關稅,加上上週宣布的將於4月3日生效的25%關稅,川普已經將美國的實際關稅稅率提高到約8%,高於去年的2%;這是自1940年代以來的最高水準,而他在「解放日」所做的任何事情,都只會讓這個數字更高。
根據《美聯社》,川普在上週宣布汽車關稅時,聲稱美國因為進口商品多於出口商品而受到不公平待遇,他說:「這是美國解放日的開始,我們將向在我們國家做生意,卻奪走我們的工作、奪走我們的財富的國家收費。他們從我們的國家拿走了太多東西,無論是朋友還是敵人。坦白說,朋友往往比敵人更糟糕。」
藍委1席都不會掉?沈政男點出這族群左右罷免走向 力讚趙少康這呼籲-風傳媒
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針對大罷免浪潮,聯合報31日公布最新民調,有4成7的民眾反對大罷免,4成3贊成,而若分開問,不支持罷免國民黨立委達5成3,支持達3成8,不支持罷免民進黨立委達6成5,支持達2成6。對此,精神科醫生沈政男在臉書分析民調直言,要大罷免國民黨立委成功的機會是不存在的,他也點出趙少康日前在反罷免造勢的這一句話是正確的呼籲。
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沈政男表示,為什麼各政黨一起問與分開問,會有落差?可能又有人要覺得奇怪了,其實是因為有些人支持罷免國民黨立委,但不支持罷免民進黨立委,或者相反,於是一起問的時候,便會選擇不贊成。哪一種問法,比較可以看出大罷免成功機會?當然是分開問!由此可知,要大罷免國民黨立委成功的機會是不存在的,因為不支持比支持多了1成5。這1成5是什麼意思?就是民眾黨支持者的角色,到了大罷免,民眾黨支持者會歸隊,就是這個意思。
沈政男指出,2024選區域立委,國民黨只能靠自己,因為民眾黨有自己的總統候選人,支持者投藍投綠都尷尬,但到了大罷免,顯然就是綠營與藍白的對決,當然民眾黨支持者會不支持罷免國民黨立委。
沈政男認為,趙少康昨天說,「反對大罷免,為柯文哲報仇!」這是正確的呼籲,對於國民黨立委抵抗大罷免浪潮絕對有幫助。其實,民眾黨支持者也會自動這麼做,而且不只是大罷免,將來任何投票,民眾黨約一成三的選票都會想盡辦法給民進黨教訓。就為了,為柯文哲報仇。
沈政男強調,所以,罷免國民黨立委,要在任何選區成功,困難度都很大,因為基本盤就是藍白大於綠營。中立選民呢?投罷免票的意願會比投選舉票更低。
沈政男說,現在有綠營側翼擔心第二階段連署不會成功,其實不用擔心,一定會有一些區域可以達成,但能不能達到大罷免成功所需的最少8個區域,就是3個字「真拚哩」,就當成2026、2028選舉的前哨戰玩一玩吧,志在參加不在得獎,只是,台灣社會因為大罷免付出的代價,政治內鬥的升高,卻是全民遭殃。
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4月新制懶人包》交通新制4/1上路「違者重罰24000元扣牌」,租屋補助加碼/敬老金/使用牌照稅開徵,10大新規一文看懂!-風傳媒
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2025年4月即將迎來多項與民眾生活息息相關的新規,包含民生消費、醫療等,有「使用牌照稅開徵」、「台66線等7條快速公路調降大貨車的速限,違者重罰24000元」、「生生有鮮奶政策」、「台北醫院個別總額制」、「普拿疼等藥價調漲」、「志願役加給最多12000元」、「嘉義縣青年租屋補助加碼3600元」、「新竹縣65歲長輩1萬元敬老金登記」等等,以下文章整理,帶您一次掌握10大新規定!
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2025年4月新制懶人包|交通
1、新交通法規4/1開跑「大貨車降速措施」,罰24000元再扣牌
公路局有鑑於大貨車降速對於安全有顯著效果,4月1日起台66線等7處快速公路的速限將比照西濱快速公路,從時速90公里調降至時速80公里:
台66線10K+100至27K+205(市道114線-大溪端)
台68線1K至16K+800(南寮端-新中正橋交流道)
台72線2K+410至20K+800(後龍端-中興)
台76線11K+400至27K(埔鹽交流道-林厝)
台84線32K+487至37K+800(頭社交流道-走馬瀨)
台86線0K+000至17K+900(台南端-關廟)
台88線0K+000至22K+391(五甲系統交流道-竹田端)。
台北市交通事件裁決所提醒,不論是一般道路、快速道路或高速公路,若超速40公里以上,將依據《道路交通管理處罰條例》第43條,以危險駕駛舉發,並面臨更嚴重的罰則:
大貨車行駛快速公路依超速情形可罰款3500到18000元;超速超過40公里/小時屬於危險駕駛,罰款1萬8000元起;超速60公里以上者,最重處24000元罰款,當場禁止其駕駛,並吊扣汽車牌照3個月。
2、114年使用牌照稅4/1開徵
臺北市稅捐處表示,今年自用汽、機車全期及營業用車上期使用牌照稅將於4月1日開徵,繳納期限至4月30日止。
如未收到繳款書或遺失,可至地方稅網路申報作業網站,點選「線上查繳稅及電子傳送服務」,輸入「車牌號碼及統一編號」即可線上查繳稅款,亦可透過該處稅務全功能自動化服務機繳納補發繳款書,也可至便利商店,統一、全家、萊爾富、OK等四大超商繳納。
就同一直轄市、縣(市)轄區內之全部車輛進行歸戶,每張歸戶繳款書以5筆車籍為限,已申請歸戶之車輛車籍如無移轉管轄,不必每年申請;另完全以電能為動力之電動車免徵使用牌照稅,期限至2025年12月31日,車籍登記於臺北市之電動車輛,該處已主動免稅,不須民眾提出申請。
台電缺口逾4000億!員工揭財報「風電就慘虧57.6億」打臉郭智輝-風傳媒
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電價費率審議會於28日舉行,會後經濟部正式宣布本次電價維持不調漲,但台電公司目前財務缺口仍高達4千多億元,引起外界對台灣電力結構的憂心與檢討。經濟部長郭智輝多次強調,主要的虧損因素在於國際燃料價格高漲,並非坊間質疑的綠電收購成本。然而,台電一名資深員工楊家法根據1月份(民國114年1月)的統計資料,揭示風電外購虧損高達57.6億元,約占該月總虧損近半,引發各界討論。
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台電財務壓力未解,缺口達4千多億元
台電財報赤字累計至今突破4千億元,成為未來電力運營與能源轉型的沉重包袱,面對各方疑問,經濟部持續強調整體全球燃料供應成本高漲,是拖累台電財務的關鍵。
經濟部長郭智輝先前受訪時解釋,台電購買天然氣和其他燃料的成本近年激增,這才是拖垮財務的主因,與外界指稱「大量投資綠電導致虧損」並無直接關聯。然而,台電內部員工卻另有看法,認為風電等再生能源收購價格過高,也在台電虧損結構中占有相當比重。
台電員工曝:外購風電虧損逾半
資深員工楊家法整理2023年1月份台電相關統計資料指出,當月總虧損約97億元,其中「自發燃氣」與「外購燃氣」合計虧損28.51億元(分別為12.87億元與15.64億元),符合郭智輝所提及的燃料大幅上漲因素,不過,「外購風電」單月虧損竟高達57.6億元,約占該月虧損的一半,也顯示高價綠電恐成主要財務負擔之一。
2025台北市4處社會住宅開放申請!每月租金8180元起,如何申請、條件限制懶人包-風傳媒
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為減輕租屋族房租經濟壓力,政府會提供相對較低租金的社會住宅。台北市住宅及都更中心今(31)日表示,限時開放台北市4處社會住宅申請,分別為文山區興隆社宅A區及樟新水岸社宅、南港區經貿社宅及信義區六張犁社宅1、2區,本次4處社宅聯合招租戶數總計達1261戶,即日起開放申請至4月14日截止,每月租金最低8180元起,以下整理了申請懶人包一文看懂!
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1. 文山區興隆社宅A區
文山區興隆社宅A區每月租金
文山區興隆社宅A區坪數大小約19坪~36坪,租金依房型、坪數及補助等級有所不同,定價租金為(含管理費)每月14690元~27890元。
申請時間:3月31日09:00至4月14日17:00
開放戶數:300戶
文山區興隆社宅A區
地址:臺北市文山區興隆路四段42巷1~3號
2. 樟新水岸社宅
樟新水岸社宅每月租金
樟新水岸社宅坪數大小約16坪~42坪,租金依房型、坪數及補助等級有所不同,定價租金為(含管理費)每月14180~36994元。
申請時間:3月31日09:00至4月14日17:00
開放戶數:177戶
樟新水岸社宅
地址:臺北市文山區樟新街65~67號
3. 南港區經貿社宅
南港區經貿社宅每月租金
南港區經貿社宅坪數大小約13坪~35坪,租金依房型、坪數及補助等級有所不同,定價租金為(含管理費)每月15752元~35070元。
申請時間:3月31日09:00至4月14日17:00
開放戶數:110戶
南港區經貿社宅
地址:臺北市南港區興東街36號
4. 信義區六張犁社宅1、2區
信義區六張犁社宅1、2區每月租金
信義區六張犁社宅1、2區坪數大小約17坪~40坪,租金依房型、坪數及補助等級有所不同,定價租金為(含管理費)每月14960元~29920元。
申請時間:3月31日09:00至4月14日17:00
開放戶數:674戶
信義區六張犁社宅1區
地址:臺北市信義區信安街27號 信義區六張犁社宅2區
地址:臺北市信義區信安街47巷23號
申請方式:
1. 網路申請:
·於114年3月31日(星期一)上午9時至114年4月14日(星期一)下午5時至臺北市政府安心樂租網完成申請。
·如有撤案需求可於申請期間線上提出撤案(次數上限為3次,超過上限則須以書面向本中心提出撤案申請,申請方式請參考「書面掛號郵寄申請」之撤案方式)。
2. 臨櫃申請:
受理申請截止日前於上班時間內(上午9時至12時、下午1時30分至5時)至臺北市信義區福德街84巷50號1樓遞件申請。
Isuzu 攜手 Cummins 旗下 Accelera 打造中型電動卡車動力系統-風傳媒
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Isuzu Motors Limited 近日宣布,與美國 Cummins Inc. 旗下的零排放事業部門 Accelera 簽署合作協議,將為計畫於 2027 年在北美市場推出的 F-Series 中型電動卡車提供整合式電池電動動力系統。這項合作不僅標誌著 Isuzu 在電動化領域的持續布局,也顯示其在北美市場的戰略深化。
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Isuzu 與 Cummins 自 2019 年 5 月便展開動力系統業務的全面合作,成立「Isuzu Cummins Powertrain Partnership(ICPP)」,並共同研發新世代動力系統。針對電動車領域,雙方自 2022 年起便在北美地區進行中型電動卡車的原型測試,為市場導入做足準備。本次與 Accelera 的合作,將進一步強化 Isuzu 在電動商用車領域的競爭力。
此外,Isuzu 於今年 2 月宣布,計畫在美國南卡羅來納州建立新生產基地,以提升商用車電動化的供應鏈能力,並確保未來電動車型的生產效率。未來,該生產基地將負責生產搭載 Accelera 動力系統的 F-Series 電動卡車,同時積極推動當地供應鏈的建立,以實現關鍵零組件的本地化生產,提升供應鏈效率。
國際金價衝破3080美元,還有機會再創高?專家說話了-風傳媒
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美國總統川普揮關稅大刀,避險買盤激勵國際金價上週衝破每盎司3080美元大關、再創新高。展望後市,台銀今(31)日指出,關鍵在美國本週將公布的對等關稅內容,若關稅強勢實行並引發各國更大規模反制,避險資金有望助金價挑戰3100美元。
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川普1政策 讓市場恐慌情緒衝高
上週川普拋出將對所有非美國製造汽車徵25%關稅,加拿大、歐盟、日本等盟友迅速表態反擊,加上美國原定4月初將公布對等關稅措施,市場恐慌情緒一舉衝高。
隨風險性資產資金撤出,歐美、亞洲股市重挫,黃金再獲得避險資金青睞,驅動金價上衝最高至每盎司3086.7美元,再刷新歷史新高紀錄。
台灣銀行貴金屬部今天發布國際金市週報指出,由於市場避險情緒沸騰,風險性資金撤出並湧向金市,推動金價續創新高,近期金價僅出現短暫修正,除短天期均線上移至3000美元上方,所有均線呈現多頭排列上行氣勢;但金價缺乏明顯修正,技術指標處於高檔過熱區。
台銀貴金屬部表示,本週市場將關注對等關稅實行內容,若未如市場預期強硬或出現推遲實施的舉措,恐令避險情緒驟降,同時,須提防市場焦點轉向擔憂關稅引發通膨復燃,使美國聯準會(Fed)降息之路受阻,不排除關稅利多鈍化後,會打壓金價高檔拉回測試下方均線支撐。
台銀貴金屬部分析,不過,反之若美國關稅強勢實行並引發各國更大規模反制,避險資金仍有望助金價挑戰3100美元整數大關並持續盤堅上行。