學甲寮慈興宮西營虎爺已迎回廟內供奉。（學甲寮慈興宮提供）

2025/07/10 12:29

〔記者王姝琇／台南報導〕台南市學甲寮慈興宮的西營以罕見「9層樓塔」造型呈現，塔頂有1尊以原石打造的虎爺公坐鎮，守護地方！此次虎爺公不敵颱風丹娜絲的強風，應聲斷裂摔落地面，竟毫髮無傷，落地姿態宛如「一躍而下」，信眾嘖嘖稱奇！

學甲寮慈興宮「西營」位在安南區公學路七段、國聖橋附近，外型獨特，9層樓塔最底部有條蜈蚣、第9層內有隻飛鷹，最頂端就是坐鎮的虎爺公。當地學東里里長黃南忠回憶，這座「西營」也曾翻修、增高樓層、移位，估計應有60年歷史。

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黃南忠指出，不同於宮廟常見的五營「小祠」，學甲寮慈興宮是依池府千歲指示，將「西營」打造成9層樓塔形式，相傳能鎮煞、守護地方。他回憶道，公學路七段、國聖橋附近早年常發生死亡車禍，安好這座西營，就再沒發生過死亡事件。

丹娜絲颱風狂風驟雨侵襲學甲寮，位在迎風面的「9層樓塔」不敵強風，虎爺公竟應聲斷裂。黃南忠說，樓塔足足有5公尺高，坐北朝南的虎爺公，從9樓一躍而下墜地卻毫髮無傷，沒有碎裂、沒有損毀，仍然望著北方，像什麼都沒發生過一樣。

巧的是，學甲寮慈興宮主祀池府千歲，12日將迎來聖誕日，祂也特別指示，聖誕過後14日再將虎爺公安回塔頂，繼續守護庄頭百姓的平安。目前西營的虎爺公已迎請回廟內供奉，祂威風凜凜的英姿帶點Q萌感，許多人得知消息都來一探究竟！

五營將軍，簡稱五營，常見為在村落的東、西、南、北方位建立祭祀護法神的小祠，以作為保護廟境或村莊。通常供有五營旗或令牌、竹符象徵「五營兵馬在此」。學甲寮慈興宮的五營相當獨特，僅「西營」建為樓塔式，其餘的也都是小祠。

學甲寮慈興宮「西營」為「9層樓塔」造型相當獨特。（學甲寮慈興宮提供）

學甲寮慈興宮西營虎爺不敵颱風丹娜絲強風，從5米高塔頂墜落竟無損傷。（學甲寮慈興宮提供）

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新竹縣竹北市長鄭朝方（右）為家有0到6歲幼童的市民成立育兒後援隊，找來5大領域的專業人士提供孩子的發展諮詢和建議。（竹北市公所提供）

2025/07/10 12:28

〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣竹北市公所推動的「0至6歲兒童發展諮詢服務」，導入職能治療師、語言治療師、物理治療師、臨床心理師以及營養師組成的「育兒後援隊」，7月28日起將陸續在竹北市的大義、隘口、十興3個里集會所辦理，為有需要的幼兒家長們提供諮詢和協助。

竹北市長鄭朝方說，育兒是現代家庭重要的挑戰之一，尤其是竹北核心家庭很多，很多年輕爸媽很需要專業育兒知識和經驗的分享，所以他才會組建前述育兒後援隊，讓年輕的市民爸媽們在養育下一代的路上不覺得是單打獨鬥。

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而小朋友的成長特別要注意黃金發展時期，不論是孩子的情緒表現、行為反應，都需要被理解和引導。所以前述育兒後援隊提供的服務聚焦在幼兒語言發展、行為情緒、日常飲食等方面，採一對一諮詢模式提供家長協助和給出具體建議，希望以此穩定市民鄉親的親子互動關係。

他說，「0至6歲兒童發展諮詢服務」限定竹北市民報名，每個孩子限制最多只能參加2類「一對一專業諮詢」，而各類僅限1次。所以呼籲家長們善用這個服務資源，可先透過前導自我覺察問卷了解孩子的發展狀況，或可直接報名，選擇符合需求的專業領域諮詢。

新竹縣竹北市長鄭朝方（右）為家有0到6歲幼童的市民成立育兒後援隊，找來5大領域的專業人士提供孩子的發展諮詢和建議。（竹北市公所提供）

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彰化連日豪大雨，造成埔心鄉防汛道路驚現一個寬約3.5公尺、深2公尺的大坑，一輛小貨車行經時當場陷落。（民眾提供）

2025/07/10 12:20

〔記者陳冠備／彰化報導〕彰化連日豪大雨，造成多處鄉鎮傳出淹水災情，路面也出現不少「天坑」。今（10日）清晨6點多，埔心鄉防汛道路驚現一個寬約3.5公尺、深2公尺的大坑，一輛小貨車行經時當場陷落，駕駛受困車內，所幸及時從車窗爬出，驚險逃生，未釀傷亡。

事發地點位於埔心鄉大新路478巷與員鹿路三段419巷口。埔心鄉公所指出，豪雨造成東溝排水溝暴漲，沖刷掏空地下土層，導致路面塌陷。目前已在現場拉起封鎖線，並通知水利單位到場勘查處理。

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埔心鄉長張佩瑩表示，該路段非主要幹道，所幸當時人車不多，未波及其他車輛與行人，她也呼籲，民眾勿靠近封鎖區，並留意路況安全。

除埔心外，彰化二林、北斗、埤頭等地也陸續傳出路面崩塌災情，所幸目前尚無人員傷亡報告。

埔心鄉長張佩瑩（右）一早到場會勘，貼文臉書提醒民眾勿靠近封鎖區，並留意路況安全。（翻攝埔心鄉人大小事）

埔心鄉大新路478巷與員鹿路三段419巷口出現天坑。（埔心鄉公所提供）

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新北市都更二箭1.0截至今年7月3日止，共54件取得核准，約有54公頃土地將進行更新。圖為空中鳥瞰永和大陳單元。（新北市城鄉局提供）

2025/07/10 12:16

〔記者黃子暘／新北報導〕新北市政府自2019年7月起推動都更二箭1.0「主幹道沿線都更」，城鄉發展局長黃國峰指出，2年共計68件申請符合資格，市府給予4年整合時間，截至今年7月3日止，共54件取得核准，約有54公頃土地將進行更新，預計可提供3萬1000坪的公益空間，部分規劃為公共化幼兒園、公共托老中心、公共托育中心、社會住宅、活動中心等。

新北市城鄉局指出，「都更二箭1.0」取得容積加給核准的54件，分別為板橋14件、中和9件、永和7件、三重6件、新店6件、土城5件、新莊4件，汐止、林口、樹林各1件，核准熱區不乏人口稠密區主幹道沿線；申請都更二箭1.0須捐贈容積加給比例50%的容積樓地板面積給市府作為公益設施，這54件中有40件捐贈實質公益空間，包含公幼、公托、社宅、活動中心、身心障礙者社區式日照設施等，面積約2萬5000坪，空間價值約125億元。

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此外，城鄉局說，另有14件應捐贈公益設施面積約6000坪，以折算代金繳納，預計收入約30億元，市府將統籌分配運用。

城鄉局補充，市府於2021年7月4日推出2.0升級版「新北市政府辦理跨街廓都市更新容積調派專案計畫」，目前已有4件申請，盼藉此計畫整合大面積都更與小面積危老基地，將臨路條件差的危老基地建築容積調派到臨主幹道的大面積基地，市府藉此無償取得小面積危老基地，並且將其變更為公設綠地；計畫已展延至明年12月24日，相關資訊可至都市更新處網站「服務專區─都更審議專區」查詢。

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高雄豪大雨特報，多處道路出現積淹水，警方急封橋封路確保安全。（民眾提供）

2025/07/10 12:14

〔記者黃佳琳／高雄報導〕熱帶性低氣壓與西南氣流帶來強降雨，中央氣象署發布大雷雨特報，高雄地區多處溪水上漲，造成積淹水情況；田寮小滾水一帶因地勢低窪加上位處惡地形，土壤無法有效吸水，造成積淹水達91公分，警方立即配合相關單位進行封閉措施，禁止人車通行。

警方指出，今（10）日上午8時45分，阿蓮區二仁溪石安橋因大雨致橋面積水，南端由阿蓮區公所設置護欄、北端則由台南市歸仁區公所同步封閉，實施雙向交通管制，防範意外發生。

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由於大雨不停落下，上午9時10分，田寮區崇德橋因溪水上漲已達一級警戒水位，田寮分駐所與崇德派出所立即會同區公所及道路養護單位執行預防性封橋作業。

上午9時50分，田寮區崇德里美勞橋（小滾水19號）也因雨勢造成橋面積水，最深處達91公分，為防範通行危險，警方立即配合相關單位進行封閉措施，禁止人車通行。

高雄豪大雨特報，多處道路出現積淹水，警方急封橋封路確保安全。（民眾提供）

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進入雪霸國家公園雪見遊憩區的司馬限林道5.45Ｋ處，今天上午發現坍方，車輛無法通行。（圖由雪霸國家公園管理處提供）

2025/07/10 12:12

〔記者彭健禮／苗栗報導〕受颱風過境西南氣流影響，苗栗縣昨（９）日起雨勢不斷，多處山區道路落石，陸續排除恢復通行。不過，進入雪霸國家公園雪見遊憩區的司馬限林道5.45Ｋ處，今天上午出現坍方，車輛無法通行，雪霸國家公園管理處請遊客改道梅興聯絡道或卓蘭進入。

雪霸國家公園管理處表示，今天上午10點半接獲通報，司馬限林道5.45Ｋ處出現坍方，車輛無法通行，已聯繫開口契約廠商前往，因山區目前仍持續降雨，將由廠商視天候狀況進場，待清除完成，再於臉書等平台通知，請遊客改道梅興聯絡道或卓蘭進入雪見，並提醒務必注意行車安全。

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連日大雨菜市場的青菜容易被打濕，只要注意控制濕度、溫度，濕漉漉的菜買回家也不用怕。（資料照）

2025/07/10 12:11

〔記者楊媛婷／台北報導〕丹娜絲颱風外圍環流讓台灣多處天氣「濕答答」，不少傳統菜市場還是露天，即使撐著大陽傘，部分蔬菜仍易被雨淋濕，農業部桃園農改場指出，民眾買菜回家後可先用布輕擦蔬菜葉面，之後再連同1-2張餐巾紙放到保持開啟的袋中，並放在冰箱的蔬果保鮮層存放，可保持3天不壞。

風災後台北批發市場目前菜價仍平穩，每公斤平均交易價32.5元，但蔬菜到貨量今明顯減少，僅977噸，較常日1300噸減少逾4成，雖然菜價平穩，但連日大雨，傳統市場蔬菜多少被打濕，蔬菜專家、桃園農改場副研究員林禎祥表示，送到市場的蔬菜，農民通常都已經初步挑選過，去除損傷的菜葉後才會上架，但難免受天氣影響導致蔬菜含水率高，消費者常以為難保存，只要注意濕度、溫度，雨天買菜也不用怕。

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林禎祥指出，民眾買到淋濕的蔬菜後，回家不要急著放進冰箱，第一步是拿乾淨的布巾輕輕擦拭葉片表面，讓葉片表面相對乾燥，接著才放進袋中，但袋口須保持開啟，讓濕氣可逸出；蔬菜放入袋中時，部分葉片葉梗仍跟袋面有接觸，這些接觸之處濕氣不易散，可在蔬菜接觸袋面之處放1-2張餐巾紙，協助吸收濕氣與控制濕度，再放入冰箱蔬果層，就可保鮮。

林禎祥表示，該方式可應用在瓜果類等蔬菜，但若是洋蔥等根莖類蔬菜，在乾燥室溫保存即可，放在冰箱中反而易長鬚根或腐爛，至於辛香料的老薑，因老薑的表皮已經皮質化，直接放在室溫乾燥即可。

林禎祥提醒，即使可延長保鮮，但所有農產品一定要趁新鮮吃，建議煮夫煮婦還是趕快烹調後送入肚皮為安。

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環河路口新設行人穿越道，串聯往返碧潭東岸的行人動線，增設無障礙斜坡道及標線型人行道，加強行人安全。（新北市交通局提供）

2025/07/10 12:07

〔記者黃子暘／新北報導〕新北市新店碧潭大橋周邊社區居民往返碧潭東岸得走行人地下道通行，但地下道寬度不足、未設置無障礙斜坡道與電梯設施，交通局專門委員林昭賢表示，交通局、養護工程處合作辦理環河路口改善工程，新設行人穿越道，串聯往返碧潭東岸的行人動線，增設無障礙斜坡道及標線型人行道，加強行人安全。

林昭賢指出，為改善無障礙通行環境，經交通局、養工處會勘研議在環河路口的中央分隔島開設缺口，劃設行人穿越道線，路口北側增設斜坡道與人行道銜接，南側新設標線型人行道延伸銜接行穿線；該路口車流量大，經評估後設置按壓式行人號誌燈，平時行人紅燈恆亮，當行人要穿越馬路時按壓，行人號誌即依時序轉為行人綠燈通行。

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交通局補充，已在該路口行穿線兩端設置「行人穿越，務必按押」標誌，提醒民眾過馬路前務必先按壓行人號誌，實施初期，交通局也會派員在現場觀察，視實際狀況滾動調整號誌控制時序，提醒駕駛人行經該路口時減速慢行，遵守號誌指示停讓行人。

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台中強降雨，網友PO出中山醫學大學校園積淹水。（翻攝自threads）

2025/07/10 12:00

〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中昨天傍晚下起強降雨，有網友PO出中山醫學大學校園積淹水情形，風雨球場附近水位到涼亭桌椅，學生也回文，「居然是傳說的正心湖」、「免費漂漂河」、「傳說的正心湖又出現了、可以去划船」，校方回應，該區地勢較低，造成積水，立即啟動抽水馬達抽水，不到2小時就消退，校方當下也派員巡邏，維持安全。

昨晚強降雨，有網友PO出學校風雨球場附近積淹水情形，水位上升到涼亭桌椅，也有學生放上大雨來襲，停在球場旁的小貨車，水積到輪胎，網友也回應，「恭禧中山醫喜獲從天而降生態池一塘」、「走！畢業前遊一次」、「看起來是排水不良」、「好猛！」。

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中山醫大表示，昨晚下起強降雨，雨勢宣洩不及，該區地勢較低，因此有積水情形，滯洪池的抽水馬立即啟動，不到2小時已經排水消退，現在放暑假學生，留在校內學生很少，學校昨天已立刻前往巡邏檢視，颱風期間均做好防颱準備，近期校方已結合新建築擴大滯洪池的容納量的設計。

網友PO出中山醫學大學校園積淹水。（翻攝自threads）

網友PO出中山醫學大學校園積淹水。（翻攝自threads）

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國發會推「蘭城雙語學堂」，宜蘭頭城58店家加入。（記者王峻祺攝）

2025/07/10 11:59

〔記者王峻祺／宜蘭報導〕國家發展委員會力推友善雙語環境，執行「推動雙語人才培育補助計畫」，並在宜蘭頭城打造「蘭城雙語學堂」，以雙語店家為目標，協助提升商圈店家的英語能力，並結合導覽與文化體驗，形塑雙語生活圈，目前共計58店家加入，包括藥局、餐廳等均提供英語服務。

頭城臨山近海，加上龜山島美景加持，又是衝浪戲水勝地，近年吸引許多外籍移民與遊客駐足，在地創生團隊金魚厝邊在國發會支持下，啟動雙語學堂計畫，邀請居住頭城、具教學經驗的外籍英語教師，帶領小鎮居民學英語。

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金魚厝邊執行長彭仁鴻說，在外師協助下，針對在地店家設計英語課程，搭配Podcast、實用對話寶典與雙語菜單等學習資源，期望將頭城打造成友善宜居的國際小鎮，目前已有58店家提供雙語服務，涵蓋餐飲、住宿、體驗活動與生活服務等，就連藥局也加入。

他指出，參與店家很多都從一開始的不會說英語，到能夠運用簡易對話，外師還會不定期訪店考核程度，並頒發雙語友善店家旗幟，供遊客透過雙語地圖按圖索驥走訪，了解在地文化。

店家吳銘小棧也回饋，參與雙語學堂後，遇到外國遊客已經不會不知所措，並藉由雙語菜單等介紹，強化友善溝通。

國發會專門委員鄭正儀說，國發會自2018年啟動「2030雙語政策」，統合教育與公務體系資源，逐年擴大對企業、公私部門及民間團體的專案合作，目標不是將英語侷限於課堂，而是讓英文融入日常生活及服務場景，打造真正的雙語友善環境。

宜蘭頭城臨山近海，加上龜山島美景加持，又是衝浪戲水勝地，近年吸引許多外籍居民與遊客駐足，在地創生團隊金魚厝邊在國發會支持下，啟動雙語學堂計畫。（記者王峻祺攝）

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梅山鄉安靖村民合力清除倒塌樹木。（黃坤水提供）

2025/07/10 11:55

〔記者王善嬿／嘉義報導〕「丹娜絲」颱風造成嘉義縣大停電，梅山鄉截至今天還有574戶停電，其中位於偏遠山區的安靖村停電邁入第4天，對外聯絡鄉道嘉115線，因沿路許多樹木、竹木倒塌，道路一度中斷，經當地居民合力鋸斷、搬移清除倒樹，道路已經恢復通行。

安靖村長黃坤水說，自7日颱風侵襲後，安靖村已經停電4天，至今尚未復電；通往竹崎、梅山市區的嘉115線，因沿途多處樹木倒塌，阻斷交通，因冰箱無法使用，居民多吃泡麵度日，昨天經在地居民合力將樹木截斷、清除，道路已經恢復小型車可通行、大型車尚無法通過，電話也於昨天可以正常通話。

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黃坤水表示，除希望台電儘快復電，村裡發生多棵百年老樹遭強風吹襲倒塌災情，還有樹木直接壓在民宅屋頂上，所幸人員都平安。

安靖村對外聯絡道路沿途泥濘、四處都是樹木斷枝。（黃坤水提供）

村民合力清除倒樹、恢復道路通行。（黃坤水提供）

百年老樹壓到民宅屋頂。（黃坤水提供）

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去年美濃黃蝶祭「祭蝶儀式」現場。（圖由高雄市客委會提供）

2025/07/10 11:50

〔記者葛祐豪／高雄報導〕今年是黃蝶翠谷生態保育運動30週年，也是美濃黃蝶祭邁入第25屆，高雄市客委會表示，今年祭典以「立」為主題，重頭戲「祭蝶儀式」將於12日在美濃黃蝶翠谷舉行，象徵30年來農村深耕的歷程。

從反水庫運動起始，美濃愛鄉協進會與美濃八色鳥協會30年來持續舉辦黃蝶祭，結合環保、社區行動、文化傳承，已成為台灣深具指標性的環境藝術節之一。

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高雄市客委會多年來支持參與黃蝶祭，主委楊瑞霞指出，「黃蝶祭」當年源自反水庫運動，歷經30年，已逐漸轉型為關注農村永續、客家文化與青年返鄉的文化平台。

黃蝶祭今年祭典以「立」為主題，3大主題活動為立身、立地、立美濃，7月12日至13日為黃蝶祭主活動日，12日上午9點半於美濃黃蝶翠谷舉行「祭蝶儀式」，融合客家八音、生態祭文與文學朗誦，返鄉作家劉崇鳳將召集在地青年，以舞蹈劇場形式新創詩文歌舞，重新詮釋鍾鐵民以客語書寫的詩作〈揚葉仔飛歸來〉，歡迎民眾參加。

黃蝶祭系列活動還涵蓋生態觀察、感官療癒與手作實作等，如「趴溪看魚」帶領學員走入溪流，近距離觀察水中生物；「野花草觀察」、「蝙蝠洞體驗」、「賞蝶賞鳥導覽」則從在地物種與微觀生態出發。

為紀念鍾理和110歲冥誕，7月13日下午3點「大地書房音樂會」將於鍾理和紀念館登場，邀請林生祥、戴曉君等音樂創作者演出；此外，12日於美濃雙溪熱帶樹木園、13日於鍾理和紀念館，各有1場生態綠市集。

廣興國小師生進行「黃蝶怎麼了」活動。（圖由高雄市客委會提供）

2025黃蝶祭志工培訓營。（圖擷自美濃黃蝶祭臉書粉專）

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高雄一名男網友昨（9）日在臉書社團發文，貼出一盒芥末章魚照片，表示其中一隻章魚身上看起來有劇毒品種「藍環章魚」的圓形紋路。（取自「爆廢公社公開版」）

2025/07/10 11:49

莊文仁／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕高雄一名男網友昨（9）日在臉書社團發文，貼出一盒芥末章魚的照片，表示其中一隻章魚的身上，看起來有劇毒品種「藍環章魚」的圓形紋路。他也立刻催吐並前往醫院。醫生則表示，只能先休息觀察，讓身體自行代謝掉。

原PO昨日在臉書社團「爆廢公社公開版」發文表示：「買了一盒芥末章魚吃了幾口後，看了一眼，怎覺得這章魚腳很像新聞上的藍環章魚呢？雖然店家說一切沒問題，符合食安法。」文章一出，立刻引發熱議，不少網友留言認為他吃下肚的，極可能就是「藍環章魚」。

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對此，原PO也在留言區更新狀況，表示自己已緊急催吐並送醫。回想吃下去的感覺，好像嘴唇有點發麻，也不確定是否因章魚所致，還是自己太緊張所引發。他坦言自己當下嚇壞了，沒特別注意病情，只關心能不能正常呼吸。送醫後，醫生則表示，僅能靠人體自行代謝，建議觀察自身狀況；若無呼吸困難等異常，應無大礙。

原PO表示，事後已聯繫販售芥末章魚的店家，對方回應表示，其供貨商所提供的資料及檢測報告皆顯示產品符合台灣食安法規。不過，原PO仍將章魚冰存於自家冰箱，以備後續檢驗或其他用途。

藍環章魚（Blue-ringed octopus）是體型小巧、外觀鮮豔的海洋生物，主要分布在太平洋與印度洋地區，包含台灣附近海域。牠們的身體表面會出現明顯的藍色圓環，特別在受到威脅或刺激時更為明顯。藍環章魚體內含有極強的神經毒素「河豚毒素」（Tetrodotoxin），即使是極微量也可能導致人類呼吸麻痺、肌肉癱瘓，甚至死亡。目前並無特效解毒劑，因此一旦誤食或被咬傷，必須儘速就醫並進行支持性治療。

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全教總今發聲明，要求停止盤點此行政工作，勿加重學校負擔，否則勢必衍生諸多亂象。（資料照）

2025/07/10 11:46

〔記者林曉雲／嘉義報導〕教育部長鄭英耀昨（10）日在全國教育局長會議中指示體育署，於2週內盤點中小學學校提供球具給社區民眾使用，今日再說明，給民眾使用的愛心球具和學生使用的球具不同，學校也不負保管責任。全國教師工會總聯合會今日發聲明質疑與反對，理事長侯俊良表示，如果要直接發球具給學校，即應停止盤點此行政工作，很多學校正忙於整理颱風後受災校園，不應再加重學校負擔，全教總反對脫離現實的政策指示，要求施政回歸改善教育環境，否則勢必衍生諸多亂象。

侯俊良指出，此項政策看似以促進全民健康為出發點，卻未充分考量學校的實際運作負擔與資源限制，恐將對教育現場造成嚴重衝擊。

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侯俊良表示，開放學校球具供社區使用，將大幅增加學校的維護與管理負擔，學校的運動設施與球具主要用於學生體育課程與課外活動，經費已相當有限，若開放給社區民眾，球具的損耗速度將加快，學校需頻繁維修或更換設備，政策卻未提及相關的經費補助或配套措施，學校如何在既有預算下承擔額外的支出？此舉無異於將公共責任轉嫁給學校，犧牲教育資源來服務民眾，本末倒置。

侯俊良強調，此一政策亦缺乏明確的管理規範，恐引發安全與責任問題，社區民眾使用學校設施時，若發生意外或球具損壞，責任歸屬如何釐清？學校是否需承擔額外的法律風險？沒有任何支持協助，卻要求學校承擔繁重的執行責任，學校現場一定失望與炸鍋，推廣全民運動值得肯定，但不應以犧牲學校利益為代價，呼籲政府應正視學校的實際困境，積極以務實態度規劃解決教育現場濫訴、校安等教育人員關心的問題。

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圖為先前課程畫面。（新北市勞工局提供）

2025/07/10 11:45

〔記者黃子暘／新北報導〕新北市勞工大學114年度第1學期即將開始，勞工局指出，設籍、工作地或居住地在新北市的勞工朋友，皆可優先上網報名，非勞工者可候補；這學期將於五股、三重區、板橋致理科大及土城新北高工等4校區開課，學習期程分為9週及18週，課程包含人工智慧（AI）應用課程，以及英日韓語、會計等，即日起報名，選課時間自7月10日起至8月25日止。

勞工局表示，這學期勞工大學課程包含勞基法、勞保、勞資爭議解析等勞動教育課程，另提供英日韓語、會計、水電修繕、彩妝、手工皂等實用職能課程；因應科技趨勢，持續加開AI應用課程，包括ChatGPT輔助Excel、AI文書處理、AI語音互動系統、Canva設計等。

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勞工局指出，勞工大學職能課程每學分僅1000元，勞動教育課程僅需繳交1500元保證金，出席達標即可全額退還，同時選修兩類課程享職能課程半價優惠；符合新住民、原住民、低收入戶、身心障礙及夫妻同報等身分者，更可再享8折學分費優待，詳細資訊可至官網查詢。

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基隆市環保局將把傳統的黃色垃圾車彩繪換妝，新垃圾車充滿濃厚海洋風情。（記者俞肇福攝）

2025/07/10 11:42

〔記者俞肇福／新北報導〕基隆市環保局今天（10日）上午於環保局仁愛區清潔隊部展示充滿海洋風情「藍色清潔車」，新車的車身彩繪基隆市漁產黑鯛、鎖管與湛藍的海洋，垃圾車的收垃圾播放音樂，則由基隆視障鋼琴家許哲誠重新詮釋《給愛麗絲》與《少女的祈禱》兩首經典旋律。基隆市副市長邱佩琳表示，此次改版展現環保、兼具美感，提升城市質感。

邱佩琳指出，清潔車彩繪計畫源自2024年10月「基隆i-Voting」公共參與平台，民眾在平台上表示建議傳統的「黃色垃圾車」能彩繪，溶入基隆山海特色設計，環保局據此結合在地特色，設計垃圾車外觀與音樂系統，落實共創理念。她特別感謝許哲誠跨界支持，讓清潔車不只是維護市容，更成為城市文化的移動畫布。

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環保局長馬仲豪指出，本次彩繪設計以海洋為主題，融入基隆市魚「黑鯛」與在地常見魚種「鎖管」、「煙仔虎」，搭配流動海浪與悠游魚群線條，呈現清新、動感風格。車體並加裝反光材質，在提升辨識度的同時，也兼顧夜間行車安全與視覺美感。

馬仲豪補充，環保局目前3．5噸垃圾車共有80輛，除了這次3輛垃圾車已經完成彩繪外，剩餘的垃圾車扣除淘汰車輛，其餘將逐年編列預算彩繪。

基隆市環保局將把傳統的黃色垃圾車彩繪換妝，清潔隊員開心比讚。（記者俞肇福攝）

基隆市環保局將把傳統的黃色垃圾車彩繪換妝，新垃圾車充滿濃厚海洋風情；基隆市副市長邱佩琳（圖前排右四）與環保局長馬仲豪（圖前排右三）與鋼琴家許哲誠（穿灰色T）、環局人員合影。（記者俞肇福攝）

基隆市環保局將把傳統的黃色垃圾車彩繪換妝，新垃圾車充滿濃厚海洋風情；圖為在地魚種-黑鯛。（記者俞肇福攝）

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基隆捷運基本設計工程經費審議報告已送交通部審查，高架段細部設計昨（9）日決標。圖為基隆捷運SB19站模擬圖。（新北市捷運局提供）

2025/07/10 11:37

〔記者黃子暘／新北報導〕由新北市捷運工程局代辦第一期工程的基隆捷運力拚2033年完工，捷運局長李政安今（10）日指出，基隆捷運基本設計工程經費審議報告已送交通部審查，為達成如期完工目標，新北、基隆討論後，在工程經費未核定前同步「細設先行」縮短時程，高架段細部設計在5月28日上網公告，經評選後，已在昨（9）日決標。

李政安說，基隆捷運基本設計已在去年底完成，基本設計工程經費審議提送中央，今年6月5日交通部回復審查意見後，捷運局6月16日第3次提送審查，捷運工程須待工程會核定，才能辦理招標，呼籲中央儘速完成核定。

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捷運局補充，工程土建設計須參考機電系統參數，因此工程經費核定後，首要之務是進行機電系統議價及開工，優先辦理「機電後擴」議價，以確保機電系統一致性；另外，因為基隆捷運長度長，國內營造廠商無法以一次承攬全線土建工程，須採分段招標，地下段工程屬要徑，將採統包方式招標，高架段於細部設計完成後，分段招標興建。

李政安表示，市長侯友宜5月初曾率團前往基隆交流，北基達成共識，在工程經費未核定前，基北同步「細設先行」，推動基隆捷運基隆市及新北市段（SB16至SB22站）委託細部設計技術服務案，5月28日上網公告，首次招標就決標，未來基隆捷運再串聯汐止東湖線、民生汐止線台北段，北北基生活圈可一車往返基隆、新北汐止、台北南港或大稻埕。

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彰化連2天暴雨，不少路樹倒塌。（圖由消防局提供）

2025/07/10 11:35

〔記者湯世名／彰化報導〕受鋒面對流發展旺盛影響，彰化縣連2天慘遭暴雨狂炸，全縣大淹水傳出不少災情，其中2天來一度有近10萬戶停電，經搶修到今天（10日）仍有零星停電戶，台電持續搶修中；此外2天來全縣共傳出131件災情，其中有15棵路樹倒塌、3支電線桿毀損與多處交通號誌故障、建物毀損、廣告招牌掉落等災情，最為嚴重的是有多達86處大淹水，直到今天仍有多處積水未退。

台電彰化區營運處統計，7月8日大雷雨狂炸彰化縣最嚴重的1天，全縣共有6萬多戶停電，昨天雨勢雖然不及前一天，仍有2萬多戶停電，台電人員不分晝夜全力搶修後陸續復電，直到今天已幾乎復電，仍有少數零星仍持續搶修中。

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消防局則指出，7月8、9日全縣多處地區出現豪大雨情形，為即時掌握災情並整合各項應變資源，彰化縣政府於8日上午10點30分成立水災三級災害應變中心，並於下午1時30分提升為二級開設。

消防局統計，從8日起至今天清晨6點為止，經由災害應變中心受理的案件共131件，包括有路樹倒塌15件、淹水86件、電線桿倒塌3件、電力停電5件、交通號誌損壞3件、路燈故障3件、道路災情計7件、土石災情2件、水利設施災情2件、電線掉落4件、獨居老人預防性撤離1件，協助安置撤離4名人員。

彰化連2天暴雨，不少住家淹水，消防員抱起居民撤離。（圖由消防局提供）

彰化縣連兩天暴雨，不少地區停電，台電人員全力搶修。（圖由台電提供）

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（中央社記者陳至中嘉義市10日電）教保人員違法事件受到社會重視，家長如要調閱監視器，須將其他幼生「去識別化」，消耗時間和人力。教育部今天在全國教育局處長會議允諾，將訂定管理要點，讓法源更周全。

114年全國教育局處長會議今天在嘉義市舉行，台北市教育局提出正式提案，希望修法簡化教保人員違法事件的調查程序，補足所需的人力資源，必要時設置中央層級的「幼生保護事件資源中心」。

台北市教育局副局長陳素慧表示，近年教保人員違法調查案件非常多，以台北市來說平均每週會有1.5件。家長申請調閱監視器，造成很多困擾，行政機關要派人陪同觀看，又要擔心民眾拷貝後，將影片拿給其他民意代表，造成調查過程中的許多困擾。

另外，除非所有家長同意，監視器畫面中與案件無關的幼生都應「去識別化」。陳素慧說，打碼要花非常多的時間和經費，而且調閱人員也相當辛苦，很多人做了一週就受不了離職，也很難找到接替人力。

陳素慧建議比照衛生福利部訂定的「托嬰中心監視錄影設備設置及資訊管理利用辦法」，教育部主管的幼兒園可比照辦理，以專法明確賦予監視器裝設、調閱（包括影像去識別化的條件與提供範圍）的法源依據。

台南市教育局長鄭新輝表示，幼兒園要不要統一設置監視器，社會各界正反意見都有，他認為應有全國一致性的規範。尤其現在很多私幼簽約都加入「準公幼」，政府可有更強的監督力道。

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對於家長調閱監視器的問題，鄭新輝認為可以收取一定的手續費，希望教育部能彙整個案，建立一些原則性的規範，讓各縣市園所可以依循。

對此，教育部國民及學前教育署長彭富源表示，幼兒園階段要不要設置監視器，目前社會還沒有共識，現階段不宜立法強制。但已有設置的園所，後續衍生民眾調閱畫面的程序，教育部會在10月前，彙整個案互動經驗，研議「監視錄影設備設置及資訊管理利用要點範本」，希望各界提出建議。（編輯：管中維）1140710

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（中央社記者余曉涵台北10日電）不滿明年起強制遊覽車裝設具有駕駛識別功能設備的規定，新北市遊覽車駕駛員職業工會今天持續號召赴交通部前抗議，上午一度抬棺要衝撞交通部，警方舉牌警告。

交通部今年5月9日修正汽車運輸業管理規則第19條之4，自115年1月1日起，全台約1.35萬輛遊覽車客運業車輛，應裝置具有駕駛識別功能設備，並提供駕駛人資訊介接。

新北市遊覽車駕駛員職業工會昨天號召至少20輛遊覽車，赴交通部抗議，今天上午工會理事長許景翔與10多名駕駛抬棺材、撒冥紙一度想衝進交通部，與警方爆發推擠衝突，警方舉牌警告。

駕駛高喊要求交通部次長陳彥伯、公共運輸及監理司長林福山出來面對，現場一度混亂，後來駕駛將棺材放置在交通部門口，要求1小時內官員出面，否則將會有第2波行動。

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由於遲遲未有交通部官員出面，遊覽車駕駛合力將棺材丟進交通部，許景翔表示，如果交通部沒有正面回應，將會一直持續抗議下去，裝設具有駕駛識別功能設備的規定已經違憲，侵害人民權益，後續也會提起行政訴訟。

交通部昨天回應，新制仍將如期在明年元旦上路，若未依規定者，將先勸導改善，惡意不裝者將可罰新台幣9000元罰鍰。（編輯：管中維）1140710

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（中央社記者吳睿騏桃園機場10日電）桃園國際機場與美國底特律大都會韋恩郡機場宣布締結為友好姊妹機場，並簽署合作備忘錄，未來將交換機場經營及客貨運方面議題，這也是桃機第16個、北美第4個友好機場。

桃園國際機場公司今天發布新聞稿表示，經過2年醞釀，桃園國際機場（TPE）與美國底特律大都會韋恩郡機場（DTW），在機場公司副總經理李俊德，及底特律機場主管機關韋恩郡機場管理局（Wayne County Airport Authority, WCAA）執行長紐敦 （Chad Newton）代表下，於美東時間9日上午11時共同簽署合作備忘錄（MOU），宣布締結為友好姊妹機場。

李俊德致詞指出，雙方在簽署姊妹機場前就有良好互動交流，為滿足不斷增長與多樣化的旅運需求，桃機每週提供超過180班往返北美航班，航網涵蓋美國東西岸，希望在不久的將來有機會促成双方直航，讓桃園能直飛北美密西根州最大城市，歷史悠久的工業大城底特律。

紐敦表示，歡迎台灣桃園國際機場的朋友遠道而來簽署合作意向書，底特律機場每天有800架次起降，125個航點遍佈3大洲，這次簽署姊妹機場，未來希望雙方在顧客服務、科技、安全、空側管理等各方面有所交流，也讓大家更認識底特律大都會機場。

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機場公司說，桃機位於東亞樞紐的轉機位置，從2019年轉機旅客532萬人次，佔年旅客運量10.7%，到2023年625萬人次，佔比17.7%，甚至2024年更成長至674萬人次，佔比15.0%，其中北美及東南亞航線高達總轉機旅客8成，為轉機旅客的重中之重。

機場公司表示，底特律機場為達美航空樞紐機場，有21家航空公司進駐，其中有18家航空公司營運定期客運航班，直飛超過125個航點，2025年曾榮獲國際機場協會（ACI）機場服務品質評比（ASQ）北美2500萬至4000萬旅運量最佳機場，擁有6條跑道2座航廈，2024年服務近3300萬旅客及超過30萬架次航班。（編輯：方沛清）1140710

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（中央社記者許秩維台北10日電）中原大學量子資訊中心和社會影響力投資基金會合作，將推動亞太區高中以上學生的培訓計畫，加強亞太青年參與永續地球工作的未來知識，共同培育量子領域的永續人才。

中原大學今天發布新聞稿指出，中原大學量子資訊中心和聯合國支持的國際組織「社會影響力投資基金會」簽署合作備忘錄，將共同推動量子計算與聯合國17個永續發展目標結合的跨領域教育，攜手培育具全球視野與科技素養的未來青年人才。

中原大學董事長張光正表示，「量子科技」被譽為引領下個世代的工業革命，量子人才攸關產業發展，中原將全力投入資源，結合產官學研與國際組織的力量，協助青年接軌世界，發揮社會影響力。

牽線促成合作的中原大學講座教授張慶瑞提到，雙方將合作推動亞太區高中以上青年學生的培訓計畫，加強亞太青年參與永續地球工作的未來知識；中原大學已在高中端耕耘量子教育多年，永續發展只有透過「教育」才能夠執行，期望這個合作能長長久久。

社會影響力投資基金會董事莊寧指出，在AI與量子科技高速演進的時代，未來發展需仰賴大學與專家提前部署；中原大學在量子科技教育領域具有專業優勢，課程規劃具創新性，希望將來能帶入聯合國系統內，發揮更大的教育影響力。

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中原大學量子資訊中心與社會影響力投資基金會合作方向包括舉辦跨領域講座與工作坊、進行持續性或年度性的教育合作計畫、教材與協同設計課程及教學認證等；雙方將合辦第1屆「人工智慧與量子技術 聯合國永續發展目標研習營」，8月3日至10日在日本東京聯合國大學登場。

中原大學表示，參與研習營的學生可學到基礎量子程式撰寫、參與AI模擬器實作訓練，並與各國學生組隊進行聯合國SDGs創新提案簡報，課程結束後，可獲頒由聯合國大學、社會影響力投資基金會及其所屬聯合國全球領袖教育計畫共同核發的證書，台灣目前已有10多名高中以上學生報名，搶搭量子科技與永續教育的國際列車。（編輯：管中維）1140710

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（中央社記者張雄風台北10日電）經濟部能源署今天表示，能源政策環評是立法院決議，因此非常重視，也正在進行，但目前仍缺少數據分析，還需要一點時間；長期而言，降低化石能源比例仍是台灣努力的目標。

環境部今天舉辦「第三期六大部門溫室氣體減量行動方案公聽會」， 邀請各界針對行動方案提出建議。

會前多組環團提出呼籲，經濟部應就能源開發進行政策環評；此次颱風丹娜絲侵襲，中南部為重災區，可見沒有環評的光電開發反而是災難。

經濟部能源署代理署長李君禮在會中表示，立法院今年初已通過決議，要求經濟部應針對能源政策及能源開發政策進行環境影響評估，並在3個月內提出相關規劃，「能源署非常重視，也有在進行」。

不過，李君禮說明，目前雖然有定性分析，但缺少數據分析，3個月能收集的數據不足，因此還需要再一點時間。

關於再生能源議題，李君禮表示，原本設想在天災發生時，再生能源應該最能供電，如小水力、屋頂光電等，但這次風災看來，與理想還有一段距離；會設想不能都依賴所謂的大電網，希望能分散電力，面對風災的考驗也是對再生能源的機會。

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能源署補充，這次風災南部受創很嚴重，主要是輸電線路受損，難以輸送；如果自家有屋頂光電，再加上儲能系統，就可以達到防護，主電網停電、社區還是會有電力，會再推動多元性供電，但要先確認電力、結構安全，在都能確保的前題下，就可以擴充法規。

能源署表示，近年來電力排碳係數已在降低，但由於AI、資料中心等新科技的用電需求，電力總量將會增加；天然氣目前是橋接能源，以減少燃煤發電；目標是到2050年再減少天然氣的使用量，並增加碳捕捉、利用與封存（CCUS）系統；降低化石能源比例仍是台灣努力的目標。（編輯：管中維）1140710